Esta semana, estamos respondendo às duas perguntas a seguir:

1. Meu chuveiro tem manchas no vidro subindo e descendo. O problema aparece quando o vidro fica embaçado após o banho. Fisicamente, não consigo sentir essas linhas. Você pode me dizer o que causa esse efeito? O vidro do chuveiro tem apenas um ano.
2. Ao testar meu vidro temperado de 4 mm com uma bola de 1 kg caindo da altura de 1 m, o vidro quebra. Fiz este teste para todos os tipos de produtos em meu forno, e a maioria dos vidros quebra. Você poderia me dizer como posso melhorar a qualidade do meu processo de têmpera para fazer o vidro passar neste teste?

Meu chuveiro tem manchas no vidro subindo e descendo. O problema aparece quando o vidro fica embaçado após o banho. Fisicamente, não consigo sentir essas linhas. Você pode me dizer o que causa esse efeito? O vidro do chuveiro tem apenas um ano.

Provavelmente, o efeito vem do processo de têmpera, quando o vidro está em contato com os cordões de kevlar. Nesse caso, a superfície do vidro adquire propriedades diferentes nas áreas onde o vidro estava tendo esse contato, e a umidade se comporta de maneira diferente nessas áreas. Isso pode ser visto como linhas visíveis nas condições úmidas. Esses tipos de diferenças de superfície podem ser removidos polindo a superfície do vidro.

Ao testar meu vidro temperado de 4 mm com uma bola de 1 kg caindo da altura de 1 m, o vidro quebra. Fiz este teste para todos os tipos de produtos em meu forno, e a maioria dos vidros quebra. Você poderia me dizer como posso melhorar a qualidade do meu processo de têmpera para fazer o vidro passar neste teste?

A maneira de aumentar a resistência ao impacto do vidro é aumentar suas tensões de têmpera. E isso você pode fazer aumentando a temperatura do vidro após a têmpera ou aumentando a pressão de resfriamento durante o processo de resfriamento.

Uma coisa a se ter em mente é que a resistência do vidro contra o impacto depende de quantos riscos você tem na superfície. Portanto, se o impacto for do lado do rolo, o vidro temperado terá um desempenho muito melhor do que se o impacto for do lado do ar. Isso ocorre porque o lado do rolo está expandindo o lado do ar, fazendo com que os riscos aumentem muito mais facilmente.

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