{"id":8576,"date":"2018-12-04T13:10:58","date_gmt":"2018-12-04T11:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/?p=8576"},"modified":"2019-01-21T13:25:25","modified_gmt":"2019-01-21T11:25:25","slug":"la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/","title":{"rendered":"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas"},"content":{"rendered":"<p><em>La combinaci\u00f3n de un foco de calor localizado junto con el uso econ\u00f3mico de la potencia calor\u00edfica es primordial para lograr con \u00e9xito un curvado de parabrisas para veh\u00edculos moderno. Esto se debe a que se alcanzar\u00e1 la eficiencia m\u00e1xima en el proceso de curvado \u00fanicamente con un calentamiento \u00f3ptimo. \u00bfQu\u00e9 significa esto en la pr\u00e1ctica? Analicemos los hallazgos recientes verificados en ensayos de campo extensivos con la ayuda de la f\u00edsica aplicada y de la pericia alcanzada luego de a\u00f1os de experiencia.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<h3><strong>Calentamiento por convecci\u00f3n activa utilizado para precalentamiento<\/strong><\/h3>\n<p>Comenzaremos con los conocimientos b\u00e1sicos para luego prestar atenci\u00f3n a los distintos m\u00e9todos que se utilizan para transferir el calor hacia el vidrio. Existen tres m\u00e9todos para transferir el calor: conducci\u00f3n, radiaci\u00f3n y convecci\u00f3n.<\/p>\n<p>La conducci\u00f3n no cumple ning\u00fan papel en el procesamiento de los parabrisas a base de moldes. El vidrio se calienta utilizando principalmente radiaci\u00f3n, convecci\u00f3n o ambas. Aunque, es esencial la combinaci\u00f3n correcta de estos dos m\u00e9todos, que permite optimizar el proceso completo de calentamiento y curvado.<\/p>\n<p>Un calentamiento r\u00e1pido y uniforme es crucial en el comienzo del proceso del tratamiento t\u00e9rmico. Por lo tanto, la radiaci\u00f3n no es apropiada en este caso. El calentamiento por radiaci\u00f3n produce que la frita (la franja negra impresa que rodea el parabrisas )se sobrecaliente, provocando defectos en el vidrio. Adem\u00e1s, es muy ineficaz en el vidrio laminado, ya que el revestimiento refleja una gran cantidad de la radiaci\u00f3n hacia afuera.<\/p>\n<p>La convecci\u00f3n, por el contrario, tiene una mejor capacidad para transferir el calor y garantiza un calentamiento inicial uniforme. Calienta el vidrio en forma uniforme, independientemente de la frita o de si el vidrio contiene alg\u00fan revestimiento conductivo o de protecci\u00f3n solar. Otras ventajas de utilizar la convecci\u00f3n en vez de la radiaci\u00f3n son: mejor calidad \u00f3ptica, aumento en la productividad debido a un procesamiento m\u00e1s r\u00e1pido, menor consumo de energ\u00eda y ahorro de espacio, ya que la convecci\u00f3n cabe f\u00e1cilmente dentro de hornos de menor longitud.<\/p>\n<p>La convecci\u00f3n es una tecnolog\u00eda bastante nueva en la fabricaci\u00f3n de parabrisas. A pesar de esto, el m\u00e9todo de calentamiento por convecci\u00f3n activa (ACH) ha demostrado ser la tecnolog\u00eda nueva predilecta del mercado. Consiste en un sistema de calentamiento controlado por energ\u00eda el\u00e9ctrica y un sistema de circulaci\u00f3n de aire inteligente ubicado en la primera c\u00e1mara de calentamiento. Esto hace que el proceso de tratamiento t\u00e9rmico del vidrio sea altamente efectivo.<\/p>\n<p>El calentamiento por convecci\u00f3n funciona en forma correcta hasta que se alcanzan las temperaturas de transici\u00f3n. Luego, el calor se debe focalizar para poder doblar el vidrio y darle la forma deseada. Es aqu\u00ed cuando la radiaci\u00f3n comienza a tener un papel m\u00e1s importante.<\/p>\n<h3><strong>Comparaci\u00f3n de los sistemas de calentamiento<\/strong><\/h3>\n<p>Si se compara el sistema de calentamiento en un horno de curvado de vidrio moderno con un horno convencional, se apreciar\u00e1n algunas diferencias. En un horno efectivo de nueva generaci\u00f3n, el sistema de calentamiento est\u00e1 dimensionado en base a la construcci\u00f3n de calefacci\u00f3n completa. Adem\u00e1s, se optimiza seg\u00fan la energ\u00eda de calefacci\u00f3n, la longitud de la onda de radiaci\u00f3n, el consumo de energ\u00eda y la vida \u00fatil del calentador.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-8487 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-1126x463.jpg\" alt=\"Glaston Matrix windshield bending technology\" width=\"1126\" height=\"463\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-1126x463.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-300x123.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-768x316.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-640x263.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 1126px) 100vw, 1126px\" \/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-8487\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-1126x463.jpg\" alt=\"Glaston Matrix windshield bending technology\" width=\"1126\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-1126x463.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-300x123.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-768x316.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Matrix_Jan2016-13-e1543835219718-640x263.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 1126px) 100vw, 1126px\" \/><\/noscript><\/p>\n<p>Los calefactores de nueva generaci\u00f3n est\u00e1n equipados con ranuras de forma parab\u00f3lica en la c\u00e1mara del horno. Este dise\u00f1o innovador forma una superficie reflectora ideal para la radiaci\u00f3n, permitiendo que el proceso de calentamiento sea mucho m\u00e1s eficiente al realzar el foco de calor y reducir al m\u00ednimo la dispersi\u00f3n de radiaci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong>Mejor foco, menor consumo de energ\u00eda<\/strong><\/h3>\n<p>Otra diferencia significativa son los requerimientos energ\u00e9ticos.<\/p>\n<p>En los hornos tradicionales, los calefactores est\u00e1n instalados en una superficie plana. Debido a esto, la radiaci\u00f3n se dispersa. Gran parte del calor se dispersa, aumentando la temperatura ambiental, lo cual provoca la utilizaci\u00f3n de mayores recursos energ\u00e9ticos que los necesarios. Adem\u00e1s, con el fin de proporcionar calor suficiente en ciertas \u00e1reas del vidrio, el calor debe ser sobredimensionado. Esto significa una mayor potencia, un transformador de mayor dimensi\u00f3n y un incremento en el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n<p>Los hornos de \u00faltima generaci\u00f3n, con sistemas de calentamiento avanzados, dirigen una radiaci\u00f3n neta hacia la superficie de vidrio de aproximadamente 23\/25 %. La tecnolog\u00eda tradicional dirige aproximadamente solo un 10\/12 %. En base a estas figuras, una construcci\u00f3n de calefactores planos de techo requiere el doble de potencia para lograr el mismo rendimiento de calentamiento que los calefactores con ranuras modernos y eficientes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-8492 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-1126x560.jpg\" alt=\"Glaston Matrix windshield bending furnace\" width=\"1126\" height=\"560\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-1126x560.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-768x382.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-640x318.jpg 640w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1126px) 100vw, 1126px\" \/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-8492\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-1126x560.jpg\" alt=\"Glaston Matrix windshield bending furnace\" width=\"1126\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-1126x560.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-768x382.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785-640x318.jpg 640w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/EcoMax_furnace_bending_zoom_06-e1543836239785.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1126px) 100vw, 1126px\" \/><\/noscript><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-8497 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove.jpg\" alt=\"Scatter vs groove\" width=\"912\" height=\"437\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove.jpg 912w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove-768x368.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove-640x307.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 912px) 100vw, 912px\" \/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-8497\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove.jpg\" alt=\"Scatter vs groove\" width=\"912\" height=\"437\" srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove.jpg 912w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove-768x368.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Scatter-vs-groove-640x307.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 912px) 100vw, 912px\" \/><\/noscript><\/p>\n<h3><strong>Ajuste de altura: \u00bfPor qu\u00e9 es importante? <\/strong><\/h3>\n<p>Es posible intensificar la radiaci\u00f3n neta en la superficie de cualquier vidrio al ajustar la altura del sistema de calentamiento. Esto se puede realizar tanto en los hornos tradicionales como en los modernos. Sin embargo, la decisi\u00f3n de utilizar esta opci\u00f3n o no depende de la altura del vag\u00f3n o, m\u00e1s espec\u00edficamente, de la distancia entre los calefactores y la superficie de vidrio.<\/p>\n<p>Se han realizado pruebas exhaustivas para determinar los valores \u00f3ptimos. La distancia m\u00ednima permitida entre los calefactores y el vidrio depende de la cantidad de potencia aplicada. Esta distancia es de aproximadamente 100 mm. En caso de ser menor, el sobrecalentamiento puede provocar marcas de quemadura o defectos \u00f3pticos.<\/p>\n<div id=\"attachment_8512\" style=\"width: 1136px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8512\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-8512 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-1126x698.jpg\" alt=\"Glaston windshield bending technology\" width=\"1126\" height=\"698\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-1126x698.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-768x476.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-640x397.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 1126px) 100vw, 1126px\" \/><noscript><img aria-describedby=\"caption-attachment-8512\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-8512\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-1126x698.jpg\" alt=\"Glaston windshield bending technology\" width=\"1126\" height=\"698\" srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-1126x698.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-768x476.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_50_Pro-e1543836643106-640x397.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 1126px) 100vw, 1126px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-8512\" class=\"wp-caption-text\"><em>Se han realizado pruebas exhaustivas para determinar los valores \u00f3ptimos la altura del sistema de calentamiento.<\/em><\/p><\/div>\n<p>La altura del vag\u00f3n de un horno para parabrisas de un veh\u00edculo para pasajeros es generalmente de 450 mm y la distancia aproximada entre los calefactores y la superficie de vidrio es menor a 200 mm. En este caso, no tiene sentido utilizar cualquier ajuste de altura.<\/p>\n<p>En contraste, un horno para parabrisas de autob\u00fas utiliza claramente vagones m\u00e1s altos de aproximadamente 800 mm. De esta manera, el ajuste de altura podr\u00eda generar valor agregado al proceso de curvado de parabrisas para autob\u00fas.<\/p>\n<div id=\"attachment_8517\" style=\"width: 322px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8517\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8517 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/sbf-movable-heaters.jpg\" alt=\"Glaston ScreenMax bus windshield bending furnace with movable heaters\" width=\"312\" height=\"182\"><noscript><img aria-describedby=\"caption-attachment-8517\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8517\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/sbf-movable-heaters.jpg\" alt=\"Glaston ScreenMax bus windshield bending furnace with movable heaters\" width=\"312\" height=\"182\"><\/noscript><p id=\"caption-attachment-8517\" class=\"wp-caption-text\"><em>Glaston ScreenMax horno de curvado de parabrisas de autobuses con&nbsp;calentadores movibles<\/em><\/p><\/div>\n<p>Hag\u00e1moslo simple. Existen varias maneras de mejorar la eficiencia del curvado de parabrisas, incluso utilizando hornos viejos en buen estado. Sin embargo, los sistemas modernos permiten obtener una mayor eficiencia en un modo m\u00e1s r\u00e1pido y econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Las tecnolog\u00edas han evolucionado enormemente en los \u00faltimos a\u00f1os, otorgando a los procesadores de vidrio progresivos una ventaja en t\u00e9rminos de producci\u00f3n. Ahora est\u00e1n disfrutando de los beneficios de un calentamiento de vidrio m\u00e1s eficiente y focalizado, ahorrando espacio, reduciendo los costos de energ\u00eda y aumentando la rentabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La combinaci\u00f3n de un foco de calor localizado junto con el uso econ\u00f3mico de la potencia calor\u00edfica es primordial para lograr con \u00e9xito un curvado de parabrisas para veh\u00edculos moderno. Esto se debe a que se alcanzar\u00e1 la eficiencia m\u00e1xima en el proceso de curvado \u00fanicamente con un calentamiento \u00f3ptimo. \u00bfQu\u00e9 significa esto en la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":83,"featured_media":8541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1043],"tags":[1545,309,1151,387,388],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas &ndash; Glastory<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas &ndash; Glastory\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La combinaci\u00f3n de un foco de calor localizado junto con el uso econ\u00f3mico de la potencia calor\u00edfica es primordial para lograr con \u00e9xito un curvado de parabrisas para veh\u00edculos moderno. Esto se debe a que se alcanzar\u00e1 la eficiencia m\u00e1xima en el proceso de curvado \u00fanicamente con un calentamiento \u00f3ptimo. \u00bfQu\u00e9 significa esto en la [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Glastory\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-12-04T11:10:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-01-21T11:25:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_52_Pro.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1119\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Juha Karisola\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Juha Karisola\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#organization\",\"name\":\"Glastory\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/GlastonCorporation\",\"https:\/\/www.instagram.com\/glastoncorp\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/107541\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation\",\"https:\/\/twitter.com\/GlastonCorp\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png\",\"width\":2402,\"height\":1717,\"caption\":\"Glastory\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/\",\"name\":\"Glastory\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.glastory.net\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\",\"name\":\"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas &ndash; Glastory\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-12-04T11:10:58+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T11:25:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\"},\"author\":{\"name\":\"Juha Karisola\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/f2847f57a9482960b63028ea22222ea7\"},\"headline\":\"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas\",\"datePublished\":\"2018-12-04T11:10:58+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T11:25:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/\"},\"wordCount\":1167,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#organization\"},\"keywords\":[\"automotive\",\"curvado de vidrio\",\"energy efficiency\",\"Matrix\",\"ScreenMax\"],\"articleSection\":[\"Energy efficiency\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/f2847f57a9482960b63028ea22222ea7\",\"name\":\"Juha Karisola\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/83\/bd2fb7315f9aabcf6c44f89bdfe4c6d3-bpfull.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/83\/bd2fb7315f9aabcf6c44f89bdfe4c6d3-bpfull.jpg\",\"caption\":\"Juha Karisola\"},\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/es\/author\/juhakarisola\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas &ndash; Glastory","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas &ndash; Glastory","og_description":"La combinaci\u00f3n de un foco de calor localizado junto con el uso econ\u00f3mico de la potencia calor\u00edfica es primordial para lograr con \u00e9xito un curvado de parabrisas para veh\u00edculos moderno. Esto se debe a que se alcanzar\u00e1 la eficiencia m\u00e1xima en el proceso de curvado \u00fanicamente con un calentamiento \u00f3ptimo. \u00bfQu\u00e9 significa esto en la [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/","og_site_name":"Glastory","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation","article_published_time":"2018-12-04T11:10:58+00:00","article_modified_time":"2019-01-21T11:25:25+00:00","og_image":[{"width":2707,"height":1119,"url":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/WP_20160711_14_04_52_Pro.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Juha Karisola","twitter_misc":{"Escrito por":"Juha Karisola","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#organization","name":"Glastory","url":"https:\/\/www.glastory.net\/","sameAs":["https:\/\/www.youtube.com\/user\/GlastonCorporation","https:\/\/www.instagram.com\/glastoncorp\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/107541\/","https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation","https:\/\/twitter.com\/GlastonCorp"],"logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png","contentUrl":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png","width":2402,"height":1717,"caption":"Glastory"},"image":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#website","url":"https:\/\/www.glastory.net\/","name":"Glastory","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.glastory.net\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/","url":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/","name":"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas &ndash; Glastory","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#website"},"datePublished":"2018-12-04T11:10:58+00:00","dateModified":"2019-01-21T11:25:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/"},"author":{"name":"Juha Karisola","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/f2847f57a9482960b63028ea22222ea7"},"headline":"La importancia de un calentamiento optimizado en el curvado de parabrisas","datePublished":"2018-12-04T11:10:58+00:00","dateModified":"2019-01-21T11:25:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/la-importancia-de-un-calentamiento-optimizado-en-el-curvado-de-parabrisas\/"},"wordCount":1167,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#organization"},"keywords":["automotive","curvado de vidrio","energy efficiency","Matrix","ScreenMax"],"articleSection":["Energy efficiency"],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/f2847f57a9482960b63028ea22222ea7","name":"Juha Karisola","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/83\/bd2fb7315f9aabcf6c44f89bdfe4c6d3-bpfull.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/83\/bd2fb7315f9aabcf6c44f89bdfe4c6d3-bpfull.jpg","caption":"Juha Karisola"},"url":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/author\/juhakarisola\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8576"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/83"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8576"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8887,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8576\/revisions\/8887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}