{"id":15099,"date":"2023-03-29T16:33:19","date_gmt":"2023-03-29T13:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.glastory.net\/?p=15099"},"modified":"2023-08-22T10:00:03","modified_gmt":"2023-08-22T07:00:03","slug":"bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/","title":{"rendered":"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion"},"content":{"rendered":"<p><em>In diesem Blog geben wir einige praktische Tipps zur Optimierung des Energieverbrauchs in der Automobilglas-Produktion. Von der Vorverarbeitung (Pre-Processing) bis zur Endkontrolle gibt es bei jedem Schritt ein gro\u00dfes Potenzial.<\/em><\/p>\n<p>The recent energy crisis has made energy conservation and efficiency top priority. New regulations and carbon-neutrality commitments are pushing organizations to transform their use of energy in all areas of operations. Like everyone else, automotive manufacturers have been forced to accelerate the move toward carbon neutrality. And saving energy in automotive glass production is just as important as for all the other parts.<\/p>\n<h3><strong>Tipps zum Energiesparen in verschiedenen Prozessschritten <\/strong><\/h3>\n<h5><strong><em>Bei der Vorverabeitung des Glases<\/em><\/strong><\/h5>\n<p>Die Vorverarbeitung verbraucht weit weniger Energie als andere Schritte der Automobilglas-Produktion. Dennoch z\u00e4hlt jede Einsparung. Wenn es also eine M\u00f6glichkeit gibt, die Energieeffizienz bei der Vorverarbeitung zu optimieren, sollten Sie das unbedingt wissen und nutzen.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zu anderen Glasproduktionsschritten hat dieser Prozessschritt ein gutes Potenzial, Ihnen zu helfen, Energie zu gewinnen. Da die Vorverarbeitung von Glas in der Regel aus vielen Bewegungen besteht, ist das Abbremsen der Werkzeuge durch Elektromotoren ein guter Moment, um Energie aufzufangen und ins Netz zur\u00fcckzuspeisen.<\/p>\n<p>Ger\u00e4te mit einer geringeren Anzahl beweglicher Teile und Optionen zur Energiegewinnung k\u00f6nnen bis zu einem Drittel der Energie einsparen, die f\u00fcr herk\u00f6mmliche Vorverarbeitungs-Maschinen ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n<p>F\u00fcr weitere Energieeinsparungen ist es wichtig, den Materialabfall in diesem Prozessschritt zu reduzieren. Hier k\u00f6nnen moderne Glaspositionierungs-Applikationen dazu beitragen, eine gleichbleibende Qualit\u00e4t und weniger Ausschuss bei der Produktion zu erzielen.<\/p>\n<div id=\"attachment_15077\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-15077\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-15077 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-300x169.jpg\" alt=\"Glaston CHAMP EVO processing line available with modern glass positioning applications\" width=\"300\" height=\"169\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-1126x633.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-339x192.jpg 339w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-640x360.jpg 640w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><noscript><img aria-describedby=\"caption-attachment-15077\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-15077\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-300x169.jpg\" alt=\"Glaston CHAMP EVO processing line available with modern glass positioning applications\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-1126x633.jpg 1126w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-339x192.jpg 339w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5-640x360.jpg 640w, https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CHAMP-EVO-Detail-5.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-15077\" class=\"wp-caption-text\">Die Glaston CHAMP EVO Bearbeitungslinie ist mit modernen Glaspositionierungs-Applikationen ausgestattet<\/p><\/div>\n<h5><strong><em>Beim Glas biegen und vorspannen<\/em><\/strong><\/h5>\n<p>Das Biegen und Vorspannen sind die bei weitem energieintensivsten Prozesse in der Automobilglas-Produktion. Daher haben sie auch das gr\u00f6\u00dfte Potenzial f\u00fcr eine werksweite Kostenreduzierung.<\/p>\n<p>Eine der einfachsten M\u00f6glichkeiten, den Energieverbrauch beim Vorspannen von Glas zu optimieren, besteht darin, den Ofen bis zum Maximum zu beladen. Leider ist dies oft zu schwierig zu erreichen.<\/p>\n<p>Die Konvektionsheizungs-Technologie bietet eine L\u00f6sung f\u00fcr dieses Problem. Die Konvektion folgt dem Glas durch den Heizzyklus und gibt nur so viel W\u00e4rme ab, wie f\u00fcr die jeweilige Beladung erforderlich ist. Das bedeutet, dass selbst bei einer geringen Bettenauslastung hohe Einsparungen m\u00f6glich sind.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus gew\u00e4hrleistet die Konvektion eine bessere Heizungssteuerung und eine h\u00f6here Leistung.<\/p>\n<h5><strong><em>Beim Glas biegen<\/em><\/strong><\/h5>\n<p>Beim Biegen von Automobilglas gibt es viele Dinge zu beachten, wenn es um die Verbesserung der Energieeffizienz geht.<\/p>\n<p>Erstens ist die Heiztechnologie entscheidend. Auch hier gilt, dass die Konvektionsheizung eine bessere W\u00e4rme\u00fcbertragungsrate hat als die Strahlungsheizung. Eine gezielte und effiziente W\u00e4rme\u00fcbertragung bedeutet wiederum, dass weniger Energie w\u00e4hrend des Prozesses verloren geht.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus sorgt die Konvektion f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Erw\u00e4rmung sowohl der transparenten als auch der bedruckten Oberfl\u00e4chen. Bei der Herstellung von Windschutzscheiben und Schiebed\u00e4chern erm\u00f6glicht die Konvektion eine Minimierung der Anzahl der altmodischen Reflexionsplatten, was zu weiteren Energieeinsparungen pro produzierter Einheit f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Zweitens verringert die Konvektionsheizung den Bedarf an zus\u00e4tzlichen Bauteilen in den Werkzeugen, wie z.B. Saugplatten oder Strahlungsabschirmungen, die traditionell ben\u00f6tigt werden, um die \u00dcberhitzung des Schwarzdrucks zu kompensieren. Daher sinken das Gewicht der Werkzeuge und der Energieverbrauch.<\/p>\n<p>Drittens spielt die Gr\u00f6\u00dfe eine Rolle. Es ist sinnvoll, genau die richtige Kammergr\u00f6\u00dfe f\u00fcr den Markt zu haben, den Sie bedienen. Eine zu gro\u00dfe Kammer bedeutet, dass mehr Energie als n\u00f6tig verbraucht wird.<\/p>\n<p>Viertens: Isolierung ist wichtig. Es ist gut, darauf zu achten, dass der Rahmen des Wagens gut isoliert ist. Auf diese Weise wird bei jedem Zyklus weniger Stahlmasse unn\u00f6tig erhitzt.<\/p>\n<p>F\u00fcnftens: Ein sch\u00f6nes Design ist nicht nur Show. Hinter jedem Design muss ein solides strategisches Denken stehen. So bilden beispielsweise Heizelemente der neuen Generation, die in Rillen in der Ofenkammer angebracht sind, eine ideale Reflexionsfl\u00e4che f\u00fcr die Strahlung, wodurch der Erw\u00e4rmungsprozess wesentlich effizienter wird. Im Prinzip verbessern sie den Fokus der W\u00e4rme und minimieren die Streustrahlung.<\/p>\n<p>Wenn die Konstruktion Ihrer Anlage eine nat\u00fcrliche Abk\u00fchlung unterst\u00fctzt, ergeben sich au\u00dferdem mehrere M\u00f6glichkeiten, Energie zu sparen. Wenn die Anlage eine seitliche Entladung erm\u00f6glicht, muss der Wagen f\u00fcr den n\u00e4chsten Zyklus weniger schnell wieder aufgeheizt werden. Das Glas kann bei h\u00f6heren Temperaturen entladen werden, und der Wagen muss nicht vollst\u00e4ndig abgek\u00fchlt werden.<\/p>\n<p>Sechstens: Leichte, aber robuste Formen machen den Unterschied. Je leichter die Formen sind, desto weniger Energie wird f\u00fcr den Prozess ben\u00f6tigt. Aus diesem Grund sollte die Ausbildung im Formenbau nicht vernachl\u00e4ssigt werden.<\/p>\n<h5><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-15103 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/90R9902_muokattu-300x200.jpg\" alt=\"Glaston Automotive mold making\" width=\"300\" height=\"173\"><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-15103\" src=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/90R9902_muokattu-300x200.jpg\" alt=\"Glaston Automotive mold making\" width=\"300\" height=\"173\"><\/noscript><\/h5>\n<h5><strong><em>Beim Glas laminieren<\/em><\/strong><\/h5>\n<p>Bei der Beschichtung von Windschutzscheiben und Schiebed\u00e4chern sind Entl\u00fcftungsanlagen mit Vakuumringen hilfreich. Bei diesen Systemen ist die Masse der Werkzeuge &#8211; und damit auch der Energieverbrauch &#8211; im Vergleich zu Vakuumsacksystemen sehr gering.<\/p>\n<h3><strong>Zusammenfassung<\/strong><\/h3>\n<p>Wie Sie sehen, kann schon eine kleine Schulung zu bew\u00e4hrten Verfahren ausreichen, um Ihre st\u00e4ndig steigenden Energierechnungen zu senken. Noch mehr messbare Ergebnisse lassen sich jedoch erzielen, wenn die vorhandenen Maschinen mit fortschrittlicher Technologie aufger\u00fcstet werden. Schlie\u00dflich f\u00fchren Investitionen wie diese nicht nur zu unmittelbaren Kostensenkungen, sondern tragen langfristig auch zu nachhaltigen Gesch\u00e4ftspraktiken bei, die auf die Eind\u00e4mmung des Klimawandels abzielen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem Blog geben wir einige praktische Tipps zur Optimierung des Energieverbrauchs in der Automobilglas-Produktion. Von der Vorverarbeitung (Pre-Processing) bis zur Endkontrolle gibt es bei jedem Schritt ein gro\u00dfes Potenzial. The recent energy crisis has made energy conservation and efficiency top priority. New regulations and carbon-neutrality commitments are pushing organizations to transform their use of [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1280,"featured_media":15072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1985],"tags":[2056,2031,1976,2034,2035,1997,2053,2004,1947,2088,2009,2094,2124],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion &ndash; Glastory<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In this blog, we share practical tips for optimizing energy consumption in automotive glass production. From preprocessing to final inspection.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion &ndash; Glastory\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In this blog, we share practical tips for optimizing energy consumption in automotive glass production. From preprocessing to final inspection.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Glastory\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-29T13:33:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-08-22T07:00:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0069_gla_036_buetzberg_people_engineering_rz.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1201\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jukka Immonen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jukka Immonen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#organization\",\"name\":\"Glastory\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/GlastonCorporation\",\"https:\/\/www.instagram.com\/glastoncorp\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/107541\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation\",\"https:\/\/twitter.com\/GlastonCorp\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png\",\"width\":2402,\"height\":1717,\"caption\":\"Glastory\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/\",\"name\":\"Glastory\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.glastory.net\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\",\"name\":\"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion &ndash; Glastory\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-29T13:33:19+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-22T07:00:03+00:00\",\"description\":\"In this blog, we share practical tips for optimizing energy consumption in automotive glass production. From preprocessing to final inspection.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/glastory\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jukka Immonen\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/16c82db65a7eef97376e8e607acdad69\"},\"headline\":\"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion\",\"datePublished\":\"2023-03-29T13:33:19+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-22T07:00:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/\"},\"wordCount\":884,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#organization\"},\"keywords\":[\"Ausr\u00fcstung\",\"Automobil\",\"Automobilglas\",\"Biegen\",\"Biegen und H\u00e4rten\",\"CHAMP\",\"Energieverbrauch\",\"HTBS\",\"Konvektion\",\"Laminierung\",\"Matrix\",\"Pre-Processing\",\"Top-Story\"],\"articleSection\":[\"Energieeffizienz\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/16c82db65a7eef97376e8e607acdad69\",\"name\":\"Jukka Immonen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/1280\/608155a41745b-bpfull.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/1280\/608155a41745b-bpfull.jpg\",\"caption\":\"Jukka Immonen\"},\"description\":\"Jukka works as Product Manager for Automotive Heat Treatment Products at Glaston. He\u2019s passionate about seeing simple and reliable machines being built for their specific purpose. Jukka is a huge fan of Finnish baseball and motorsports. In his spare time, he enjoys TV shows like Gold Rush, Wheeler Dealers and How Things Work.\",\"url\":\"https:\/\/www.glastory.net\/de\/author\/jukka-immonen\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion &ndash; Glastory","description":"In this blog, we share practical tips for optimizing energy consumption in automotive glass production. From preprocessing to final inspection.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion &ndash; Glastory","og_description":"In this blog, we share practical tips for optimizing energy consumption in automotive glass production. From preprocessing to final inspection.","og_url":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/","og_site_name":"Glastory","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation","article_published_time":"2023-03-29T13:33:19+00:00","article_modified_time":"2023-08-22T07:00:03+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1201,"url":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0069_gla_036_buetzberg_people_engineering_rz.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jukka Immonen","twitter_misc":{"Verfasst von":"Jukka Immonen","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#organization","name":"Glastory","url":"https:\/\/www.glastory.net\/","sameAs":["https:\/\/www.youtube.com\/user\/GlastonCorporation","https:\/\/www.instagram.com\/glastoncorp\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/107541\/","https:\/\/www.facebook.com\/GlastonCorporation","https:\/\/twitter.com\/GlastonCorp"],"logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png","contentUrl":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Glastory_Logo_Final_color.png","width":2402,"height":1717,"caption":"Glastory"},"image":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#website","url":"https:\/\/www.glastory.net\/","name":"Glastory","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.glastory.net\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/","url":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/","name":"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion &ndash; Glastory","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#website"},"datePublished":"2023-03-29T13:33:19+00:00","dateModified":"2023-08-22T07:00:03+00:00","description":"In this blog, we share practical tips for optimizing energy consumption in automotive glass production. From preprocessing to final inspection.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/glastory\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/"},"author":{"name":"Jukka Immonen","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/16c82db65a7eef97376e8e607acdad69"},"headline":"Bew\u00e4hrte Verfahren zur Energieeffizienz in der Automobilglas-Produktion","datePublished":"2023-03-29T13:33:19+00:00","dateModified":"2023-08-22T07:00:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/bewaehrte-verfahren-zur-energieeffizienz-in-der-automobilglas-produktion\/"},"wordCount":884,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#organization"},"keywords":["Ausr\u00fcstung","Automobil","Automobilglas","Biegen","Biegen und H\u00e4rten","CHAMP","Energieverbrauch","HTBS","Konvektion","Laminierung","Matrix","Pre-Processing","Top-Story"],"articleSection":["Energieeffizienz"],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/16c82db65a7eef97376e8e607acdad69","name":"Jukka Immonen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.glastory.net\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/1280\/608155a41745b-bpfull.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.glastory.net\/wp-content\/uploads\/avatars\/1280\/608155a41745b-bpfull.jpg","caption":"Jukka Immonen"},"description":"Jukka works as Product Manager for Automotive Heat Treatment Products at Glaston. He\u2019s passionate about seeing simple and reliable machines being built for their specific purpose. Jukka is a huge fan of Finnish baseball and motorsports. In his spare time, he enjoys TV shows like Gold Rush, Wheeler Dealers and How Things Work.","url":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/author\/jukka-immonen\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1280"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15099"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15405,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15099\/revisions\/15405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.glastory.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}